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如何維修和保養拖拉機前驅動(dòng)橋
拖拉機前驅動(dòng)橋各零部件能否正常發(fā)揮其功用,與是否合理使用、保養及維修有著(zhù)密切的關(guān)系。據介紹:“在前驅動(dòng)橋的使用過(guò)程中,由于各種惡劣環(huán)境因素的影響,各零部件之間的聯(lián)接會(huì )出現松動(dòng),軸承會(huì )磨損。另外,潤滑油、潤滑脂等工作物質(zhì)也逐漸消耗,使前橋的正常工作條件遭到破壞。因此必須適時(shí)、定期采取緊固、調整、更換、添加等維護性技術(shù)措施,以保持零部件的正常工作能力,延長(cháng)零部件的使用壽命?!币虼诵【幪嵝延脩?hù)需根據以下說(shuō)明對拖拉機前驅動(dòng)橋進(jìn)行適時(shí)維護與保養: 1. 前束的調整 ? 前束是指拖拉機兩前輪的前端比后端的相對距離小一些。在拖拉機使用過(guò)程中,由于前橋零件、輪胎、輪輞等的變形和磨損,前束會(huì )發(fā)生變化,如不及時(shí)調整,將加速前輪胎面的磨損,影響拖拉機的直線(xiàn)行駛性。山東雷沃傳動(dòng)有限公司裝配車(chē)間齊主任告訴筆者:“四驅拖拉機前束值為(0-5)mm?!薄 ”仨氄f(shuō)明:前束值是在前驅動(dòng)橋等高的中心線(xiàn)上測量的數值?! ? 前束調整方法: a. 前輪對直向前; b. 在通過(guò)前輪中心同一水平高度上,測量?jì)蓚€(gè)前輪之間的前端和后端的距離;c. 松開(kāi)左、右轉向連桿內側的螺母1,轉動(dòng)轉向油缸兩側的連接球頭2,使前端距離比后端距離?。?~12)mm;d. 擰緊左、右轉向連桿內側的螺母1?! ?. 外觀(guān)的清理、保養 ? 要定期清理油缸護罩周?chē)碾s質(zhì)、泥土,防止因為泥土等雜物過(guò)多損壞油缸活塞桿,油缸漏油時(shí)將導致轉向困難或者轉向失效;? 要定期清理通氣塞周?chē)碾s質(zhì)、泥土,防止因泥土等雜物堵塞通氣塞,通氣塞堵塞后將導致前驅動(dòng)橋內部氣壓升高,容易對各密封件造成損害;? 要定期清理油杯周?chē)碾s質(zhì)、泥土,油杯堵塞后將導致潤滑油脂無(wú)法加注?! ?. 潤滑油(脂)的加注 ? 定期檢查前驅動(dòng)橋內部潤滑油液面,發(fā)現液面下降及時(shí)補充潤滑油?! . 潤滑油型號:N100D 液壓傳動(dòng)兩用油; b. 檢查與更換周期:每工作200h后應檢查油面,防止因潤滑油的減少帶來(lái)的齒輪非正常磨損,每工作800h后應更換潤滑油?! . 檢查與更換潤滑油方法:(1)中 央處:①檢查時(shí),使前驅動(dòng)橋處于水平位置,潤滑油處于穩定狀態(tài),擰開(kāi)螺塞A有潤滑油流出表示潤滑油量滿(mǎn)足使用要求,如無(wú)潤滑油流出請及時(shí)加注,直***螺塞A有潤滑油流出為止;②更換時(shí),擰開(kāi)螺塞B放污油后擰緊,從螺塞孔C加潤滑油直***螺塞A處有少量潤滑油流出為止,然后擰緊各螺塞。(2)末端傳動(dòng):①檢查時(shí)應轉動(dòng)前輪,使螺塞D置于水平位置,擰出螺塞,油面應達到螺塞孔處,如無(wú)潤滑油流出請及時(shí)加注,直***螺塞孔有潤滑油流出為止。②更換潤滑油時(shí),應轉動(dòng)輪轂,使放油螺塞D處于***低位置,拆下放油螺塞,放凈污油。再轉動(dòng)輪轂,使螺塞口處于水平位置,加注新潤滑油***螺塞口。2023-05-30 15:03:23 -
我國農機工業(yè)依然保持較好的增速
近年來(lái),在農機購置補貼政策的持續拉動(dòng)下,我國農機行業(yè)一直呈現出高位運行態(tài)勢。2012年,我國農機工業(yè)依然保持較好的增速。據統計,1—11月全國農機行業(yè)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值2832.59億元,同比增長(cháng)19.61%,完成銷(xiāo)售產(chǎn)值2788.92億元,同比增長(cháng)19.69%;累積產(chǎn)銷(xiāo)率為98.4%.秋收結束后,大多數農機企業(yè)馬不停蹄的將工作重 點(diǎn)轉移到了新年度生產(chǎn)。隨著(zhù)農機工業(yè)結構調整和技術(shù)創(chuàng )新步伐加快,各企業(yè)調整優(yōu)化生產(chǎn)計劃和人力資源,抓緊組織生產(chǎn),提前為2013年的市場(chǎng)儲備產(chǎn)品。今年市場(chǎng)有所下滑的谷物收獲機產(chǎn)量也增加了10.33%,由此可見(jiàn)多數農機企業(yè)對明年的市場(chǎng)依然非??春煤椭匾?。2023-05-30 15:03:22 -
驅動(dòng)橋
驅動(dòng)橋是位于傳動(dòng)系末端能改變來(lái)自變速器的轉速和轉矩,并將它們傳遞給驅動(dòng)輪的機構。驅動(dòng)橋一般由主減速器、差速器、車(chē)輪傳動(dòng)裝置和驅動(dòng)橋殼等組成,轉向驅動(dòng)橋還有等速萬(wàn)向節。另外,驅動(dòng)橋還要承受作用于路面和車(chē)架或車(chē)身之間的垂直力,縱向力和橫向力,以及制動(dòng)力矩和反作用力?! ◎寗?dòng)橋處于動(dòng)力傳動(dòng)系的末端,其基本功能是:①將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機轉矩通過(guò)主減速器、差速器、半軸等傳到驅動(dòng)車(chē)輪,實(shí)現降速增大轉矩;②通過(guò)主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向;③通過(guò)差速器實(shí)現兩側車(chē)輪差速作用,保證內、外側車(chē)輪以不同轉速轉向;④通過(guò)橋殼體和車(chē)輪實(shí)現承載及傳力矩作用.2023-05-30 15:03:21 -
如何維修和保養拖拉機前驅動(dòng)橋
拖拉機前驅動(dòng)橋各零部件能否正常發(fā)揮其功用,與是否合理使用、保養及維修有著(zhù)密切的關(guān)系。據介紹:“在前驅動(dòng)橋的使用過(guò)程中,由于各種惡劣環(huán)境因素的影響,各零部件之間的聯(lián)接會(huì )出現松動(dòng),軸承會(huì )磨損。另外,潤滑油、潤滑脂等工作物質(zhì)也逐漸消耗,使前橋的正常工作條件遭到破壞。因此必須適時(shí)、定期采取緊固、調整、更換、添加等維護性技術(shù)措施,以保持零部件的正常工作能力,延長(cháng)零部件的使用壽命?!币虼诵【幪嵝延脩?hù)需根據以下說(shuō)明對拖拉機前驅動(dòng)橋進(jìn)行適時(shí)維護與保養: 1. 前束的調整 ? 前束是指拖拉機兩前輪的前端比后端的相對距離小一些。在拖拉機使用過(guò)程中,由于前橋零件、輪胎、輪輞等的變形和磨損,前束會(huì )發(fā)生變化,如不及時(shí)調整,將加速前輪胎面的磨損,影響拖拉機的直線(xiàn)行駛性。山東雷沃傳動(dòng)有限公司裝配車(chē)間齊主任告訴筆者:“四驅拖拉機前束值為(0-5)mm?!? 必須說(shuō)明:前束值是在前驅動(dòng)橋等高的中心線(xiàn)上測量的數值。 ? 前束調整方法: a. 前輪對直向前; b. 在通過(guò)前輪中心同一水平高度上,測量?jì)蓚€(gè)前輪之間的前端和后端的距離;c. 松開(kāi)左、右轉向連桿內側的螺母1,轉動(dòng)轉向油缸兩側的連接球頭2,使前端距離比后端距離?。?~12)mm;d. 擰緊左、右轉向連桿內側的螺母1。 2. 外觀(guān)的清理、保養 ? 要定期清理油缸護罩周?chē)碾s質(zhì)、泥土,防止因為泥土等雜物過(guò)多損壞油缸活塞桿,油缸漏油時(shí)將導致轉向困難或者轉向失效;? 要定期清理通氣塞周?chē)碾s質(zhì)、泥土,防止因泥土等雜物堵塞通氣塞,通氣塞堵塞后將導致前驅動(dòng)橋內部氣壓升高,容易對各密封件造成損害;? 要定期清理油杯周?chē)碾s質(zhì)、泥土,油杯堵塞后將導致潤滑油脂無(wú)法加注。 3. 潤滑油(脂)的加注 ? 定期檢查前驅動(dòng)橋內部潤滑油液面,發(fā)現液面下降及時(shí)補充潤滑油。 a. 潤滑油型號:N100D 液壓傳動(dòng)兩用油; b. 檢查與更換周期:每工作200h后應檢查油面,防止因潤滑油的減少帶來(lái)的齒輪非正常磨損,每工作800h后應更換潤滑油。 c. 檢查與更換潤滑油方法:(1)中央處:①檢查時(shí),使前驅動(dòng)橋處于水平位置,潤滑油處于穩定狀態(tài),擰開(kāi)螺塞A有潤滑油流出表示潤滑油量滿(mǎn)足使用要求,如無(wú)潤滑油流出請及時(shí)加注,直***螺塞A有潤滑油流出為止;②更換時(shí),擰開(kāi)螺塞B放污油后擰緊,從螺塞孔C加潤滑油直***螺塞A處有少量潤滑油流出為止,然后擰緊各螺塞。(2)末端傳動(dòng):①檢查時(shí)應轉動(dòng)前輪,使螺塞D置于水平位置,擰出螺塞,油面應達到螺塞孔處,如無(wú)潤滑油流出請及時(shí)加注,直***螺塞孔有潤滑油流出為止。②更換潤滑油時(shí),應轉動(dòng)輪轂,使放油螺塞D處于***低位置,拆下放油螺塞,放凈污油。再轉動(dòng)輪轂,使螺塞口處于水平位置,加注新潤滑油***螺塞口。 ? 定期檢查各油杯處的潤滑脂,并按規定時(shí)間及時(shí)進(jìn)行補充加注。 a. 潤滑脂型號:通用鋰基潤滑脂; b. 檢查與加注周期:每工作100h后在圖二所示各油杯處加入適量鋰基潤滑脂。 4. 聯(lián)接螺栓的檢查 ? 定期檢查發(fā)動(dòng)機與托架,末端總成與橋殼,輪輞與驅動(dòng)輪軸,橫拉桿與轉向臂,轉向限位螺栓等關(guān)鍵聯(lián)接處的螺栓、螺母,發(fā)現松動(dòng)必須及時(shí)擰緊。 5. 其它 ? 驅動(dòng)橋出現故障時(shí),應進(jìn)行認真的檢查,不要輕易拆解驅動(dòng)橋,必要時(shí)應到指定的雷沃傳動(dòng)服務(wù)站維修。 ? 如需拆解,在總成拆解后,所有密封件必須更換,不得重復使用。裝配時(shí)應將零部件徹底清洗干凈,這是保證零部件使用壽命的關(guān)鍵因素。裝配時(shí),軸承,油封等涂抹潤滑脂,并使用專(zhuān)用的安裝工具裝配,不得錘擊表面,以免損傷零件,造成不必要的損失;零部件裝配時(shí),各結合面涂密封膠,螺紋結合部位涂螺紋鎖固膠,以保證密封和鎖緊效果。2023-05-30 15:03:19 -
我國農機工業(yè)依然保持較好的增速
近十年來(lái),在農機購置補貼政策的持續拉動(dòng)下,我國農機行業(yè)一直呈現出高位運行態(tài)勢。2012年,我國農機工業(yè)依然保持較好的增速。據統計,1—11月全國農機行業(yè)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值2832.59億元,同比增長(cháng)19.61%,完成銷(xiāo)售產(chǎn)值2788.92億元,同比增長(cháng)19.69%;累積產(chǎn)銷(xiāo)率為98.4%,出***貨值繼續維持在32.24%。秋收結束后,大多數農機企業(yè)馬不停蹄的將工作重點(diǎn)轉移到了新年度生產(chǎn)。隨著(zhù)農機工業(yè)結構調整和技術(shù)創(chuàng )新步伐加快,各企業(yè)調整優(yōu)化生產(chǎn)計劃和人力資源,抓緊組織生產(chǎn),提前為2013年的市場(chǎng)儲備產(chǎn)品。全年增速***大的玉米收獲機雖然已不是銷(xiāo)售的季節,可本月的產(chǎn)量依然大幅增長(cháng),總產(chǎn)量同比增加了113.79%。今年市場(chǎng)有所下滑的谷物收獲機產(chǎn)量也增加了10.33%,由此可見(jiàn)多數農機企業(yè)對明年的市場(chǎng)依然非??春煤椭匾?。2023-05-30 15:03:18 -
什么是驅動(dòng)橋?
驅動(dòng)橋是位于傳動(dòng)系末端能改變來(lái)自變速器的轉速和轉矩,并將它們傳遞給驅動(dòng)輪的機構。驅動(dòng)橋一般由主減速器、差速器、車(chē)輪傳動(dòng)裝置和驅動(dòng)橋殼等組成,轉向驅動(dòng)橋還有等速萬(wàn)向節。另外,驅動(dòng)橋還要承受作用于路面和車(chē)架或車(chē)身之間的垂直力,縱向力和橫向力,以及制動(dòng)力矩和反作用力。 驅動(dòng)橋處于動(dòng)力傳動(dòng)系的末端,其基本功能是:①將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機轉矩通過(guò)主減速器、差速器、半軸等傳到驅動(dòng)車(chē)輪,實(shí)現降速增大轉矩;②通過(guò)主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向;③通過(guò)差速器實(shí)現兩側車(chē)輪差速作用,保證內、外側車(chē)輪以不同轉速轉向;④通過(guò)橋殼體和車(chē)輪實(shí)現承載及傳力矩作用.2023-05-30 15:03:17 -
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